液压阻尼器是上世纪70年代发展起来的一种对速度反应灵敏的减振装置，它借海特集结构向理制液压缸活基移动以控制置道或设备周期性就简和冲中击教荷影。其主要用于防止管道或设备因地意、水程、汽锤、风款、安全阀排汽及其它冲击载荷所造成的破坏。

液压阻尼器的工作过程可以用“刚读相济”来描述，在管通或设能正有热要时范任随危器的阀”诚激活，此时其产生出与振动力同样大小的反向阻力:扼制重道质限备严生较大的振动，减少振幅，从而起到保护管道或设备的作用，此时表现为“刚”。

液压阻尼器是一种速度敏感性的装置。当由力所引起的运动超过允许速度时，阻尼器将锁定、带载，并将速度限制在一个叫做闭锁后速度或渗漏率的速度值。因此，测试液压阻尼器时，所感兴趣的参数如下:为额定载荷下的闭锁速度、闭锁后速度或渗漏率、等值弹簧刚度。

粘滞阻尼器特点及优势有哪些

现如今，粘滞阻尼器的研发和应用，给建筑或桥梁穿上了一层安全性质的外衣，在地震来临时，能够消耗震（振）动能量，迅速衰减结构的震（振）动，确保结构在强震或风振中的安全，其特点和优势主要有以下几个方面。 

1、安全性方面： 消能减震，抗震结构体系由于特别装置非承重的消能构件，如（消能支撑，消能剪力墙等消能构件）或者是消能装置，他们具有大的消能能力，在地震中能率先消耗震（振）动能量，迅速衰减结构的在地震反应并保护主体结构和构件免遭破坏，确保结构的安全。 

2、经济性： 消能减震、抗震结构是通过“柔性消能”的途径来减少结构的地震反应，因而可以减少剪力墙的设置，减少结构断面和配筋，其抗震安全反而得到了提高。 

3、技术的合理性： 消能减震，抗震结构则通过设置消能杆件和减震装置，在出现变形时，大量迅速地消耗能量，保护主体结构的安全，结构越高、越柔，消能减震、抗震效果越显著。 粘滞阻尼器主要是由缸筒、活塞、阻尼孔、阻尼介质（粘滞流体）和导杆等部分组成，根据流体运动，特别是当流体通过节流孔时会产生节流阻力的原理而制成的，是一种与活塞运动速度相关的阻尼器。 

在强震或风振中可保护主体结构和构件免遭破坏，确保结构在强震或风振中的安全。粘滞阻尼器之所以受到建筑行业广泛使用的因素主要是因为其本身具备使用性及可行性好，耗能效果强，应用领域范围较广，可用于军事、机械以及建筑结构的抗震及抗风。