液压控制系统在工程领域中应用广泛，随着其的推广使用，对于其的技术体系要求也越来越严格。就目前而言，在实际应用中，关于液压泵流量的调节方式有两种，即泵控调速和阀控调速。所谓泵控调速，其运作方式是改变液压泵排量，进而控制系统流量。

对于液压控制系统而言，在采用这种流量控制方式进行运作的过程中，能够有效的避免流量的损失，从而保证功率，实现经济化运转。在进行泵控调速时，需要通过协调斜盘、柱塞以及滑靴等多种质量元件来调节液压泵斜盘，使之到合适的倾角，这样一来，排量响应上就需要较长的耗时。

而如果想要通过液压阀来控制液压控制系统的运行速度，那么主要是通过改变液阻而实现目的的。不过这种方式存在的缺陷是当流量经过控制阀，进入执行元件时，会有多余的流量回流到油箱中，造成浪费。也就是说，阀控调速运作中会造成流量的浪费，缺乏经济性。但其优势在于，对液压阀开度的调节仅需要质量较小的电磁铁推动阀芯来实现。

由此可知，在液压控制系统中，在采用这种流量控制方式时，需要确保电磁铁的响应频率合适，那么响应就可以很快。目前工程机械上用的电磁铁，高速的已经可以超过20Hz。事实上，泵控调速和阀控调速具有互补的特点，实际应用中完全可以将二者结合使用，从而发扬优势，弥补缺陷。

对于使用者来说，液压控制系统在使用期间，首先需要根据实际的流量需要，确定初始排量，一般来说，初始排量要修比需要流量高出20L/min，甚至以上。然后再由比例阀对流量大小进行进一步的调整，这样可以保证液压系统的经济性和响应速度，避免浪费。